Переделка накладки задней двери не составляет особого труда. Все , что нужно сделать - это купить новую. На ваш вкус предлагаются накладки с надписью и без, красного цвета. Других я не видел. Попытки склеить пластмасу у меня не увенчались успехом. Да и в склееном состоянии она выглядела очень не красиво.

Как правило винты накладки не совпадают с отверстиями в задней двери. Именно по этой причине накладка подвергается изначально черезмерным напряжениям, так как на заводе ее впихивают, принудительно изгибая. Нам это не подходит. Будем распиливать отверстия в задней двери и подгонять накладку. Еще проблемным местом является замок. Мне пришлось изрядно попотеть, чтобы совместить с отверстием под него. Поэтому будьте внимательны при установке накладки. Лучше если начинать установку с совпадения именно оверстия под замок и личинкой. Правда растачивать  отверстий придеться больше. Когда Вы справитесь с первым этапом установки, и проверите, что накладка свободно становится на место (без усилий), то Вам нужно тщательно обработать места где прошелся надфиль, то есть те отверстия, которые Вы расточили. Обработайте их преобразователем ржавчины, загрунтуйте и покрасте. Дайте краске высохнуть.

Купите в хозяйственном магазине резиновые прокладки, с внутренним диаметром под винты накладки в количестве в 2 раза больше, чем винтов. Прокладки нужны для того, чтобы создать герметичное соединение. Их нужно надеть на каждый винт по две. Первые сразу. А - вторые, когда вы установите накладу на место.  То есть прокладки должы герметизировать отверстия снаружи и внутри багажника. Иначе вода, снег, мороз будут все в машине.

Закрепляйте накладку шайбами и гайками.

Вот и все примудрости по установке новой накладки. У меня она стоит уже 2 года.